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Libri e Riviste La guerra dell'aria
| La guerra dell'aria |
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Eric Lehmann La guerra dell'aria il Mulino, pagg.232, € 20,00
DAL TESTO – “Secondo Douhet, la sicurezza militare, lo sviluppo economico e la potenza geopolitica dell'Italia dipendevano da una politica aviatoria ambiziosa, che avrebbe dovuto contemplare sia l'apertura di una linea aerea Torino-Roma-Alessandria d'Egitto, alla quale si sarebbe potuto raccordare una linea Londra-Parigi- Torino, sia l'impianto di collegamenti aerei nei Balcani per spingersi verso la Russia meridionale e l'Asia Minore. Non era soltanto un sogno visionario, poiché nel marzo 1919, informato dal suo banchiere - tale Franc Lemon – che si stava progettando la creazione di una società angloitaliana per i trasporti aerei alla quale Caproni avrebbe partecipato fornendo gli apparecchi, il colonnello scrisse all'ingegnere per unirsi all'iniziativa: proponeva di propagandarne la causa sulle pagine del nascente «Il Dovere», consigliava di aprire al più presto a Roma «un campo privato per piccole gite sportive e di piacere», allo scopo di popolarizzare l'aviazione (non senza raccomandare di dare all'impresa «il carattere di beneficenza che facilita molte cose») e sottolineava che Lemon avrebbe cercato di provvedere al finanziamento interessando l'ambasciata britannica. L’AUTORE – Eric Lehmann insegna al liceo francese di Torino. Studioso di storia aeronautica e militare, ha pubblicato Le ali del potere. La propaganda aeronautica nell’Italia fascista (Utet, 2010). INDICE DELL’OPERA – Introduzione - I. Un brillante ufficiale poliedrico (1. I primi passi nella carriera militare - 2. La vocazione aeronautica: gli scritti del 1910-1911 - 3. Comandante del battaglione aviatori: una gestione controversa - 4. L'affare Caproni 300 hp - 5. La guerra osservata: gli articoli sulla guerra mondiale prima dell'intervento italiano) - II. La Grande Guerra (1. La battaglia contro Moris - 2. L'ambizione delusa - 3. La nascita della teoria del bombardamento strategico - 4. Il patriota irrequieto: la guerra giudicata - 5. La battaglia contro Cadorna - 6. La condanna - 7. Alla prova dei fatti: direttore centrale di aviazione) - III. La guerra rivisitata (1. La guerra ripensata - 2. La guerra rivendicata - 3. La battaglia per la riabilitazione personale) - IV. Il sodalizio imperfetto con il fascismo (1. La mancata prova dei fatti: il «commissario che non poté più essere commissario» - 2. Ai margini del regime: critico ma non troppo - 3. Teorico semiufficiale della Regia Aeronautica) – Conclusioni - Indice dei nomi
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IL LIBRO – Il volume ricostruisce la vicenda di Giulio Douhet (1869-1930), primo teorico del bombardamento strategico e difensore dell’indipendenza dell’arma aerea, autore del trattato «Il dominio dell’aria» (1921). Ufficiale intransigente, pur di diffondere la sua visione della politica aerea e militare italiana, Douhet non esitò a entrare in conflitto con i superiori, pagando anche con il carcere le proprie convinzioni. Attraverso la sua accidentata carriera il volume riflette sul contesto politico, militare e tecnologico dei primi decenni del Novecento, caratterizzati dallo sviluppo dell’arma aerea e dagli sconvolgimenti epocali scaturiti dalla guerra industriale.